16 вересня 2021 р. керівники державних оборонних підприємств та топ-менеджмент Укроборонпрому розпочали навчання у Стратегічній програмі Києво-Могилянської Бізнес-Школи (kmbs) для розвитку системи озброєння України. Програма розроблена kmbs за сприяння Концену та Міністерства оборони Великої Британії. Упродовж 6 місяців 40 управлінців з 19 інституцій оборонної галузі, в тому числі з Офісу Президента України, Ради національної безпеки та оборони України, Верховної Ради України, Міністерства оборони України та Генерального штабу Збройних сил України , працюватимуть над розробкою нового дизайну системи озброєння України. У підсумку це забезпечить стійкість і конкурентоспроможність оборонної індустрії, а також позитивно впливатиме на економічний та технологічний розвиток країни. В основі програми — методологія дизайну державних систем та бізнес-екосистем, а також п’ятирічний досвід kmbs у забезпеченні професійного розвитку державного керівництва вищого рівня у секторі безпеки і оборони. «Складно переоцінити внесок оборонної системи України у стримання агресора, економічний та технологічний розвиток держави, її процвітання. Система озброєння є однією з ключових складових цього розвитку. У межах цієї Програми ми будемо працювати над розробкою нового дизайну системи оборонної індустрії, розширенням міжсекторальної взаємодії та формуванням нової культури», — зазначає керівниця програми Гелена Саврук. Під час навчання учасники матимуть можливість перейняти досвід розвитку інновацій та взаємодії зі стейкхолдерами від партнерів Програми з Міністерства оборони Великої Британії, а також вивчати успішний досвід систем розвитку озброєння інших країн. Заступник Міністра оборони України Олександр Носов, генеральний директор державного концерну «Укроборонпром» Юрій Гусєв, заступник Глави місії в Посольстві Великої Британії в Україні Ніколас Гаррокс висловили підтримку Програмі та разом з деканом kmbs Олександром Савруком привітали учасників. Очікується, що випускники програми стануть лідерами змін у своїх інституціях та будуть імплементувати напрацьовану модель  через призму визначених Президентом України пріоритетів щодо використання механізмів державно-приватного партнерства та військово-технологічного співробітництва у оборонно-промисловому комплексі. Залучення великого кола стейкхолдерів до процесу сприятиме запровадженню інтегрованого та сфокусованого підходу до розвитку технологічного та економічного потенціалу оборонної промисловості України.

15 вересня у Лондоні під час Міжнародної виставки оборонних технологій DSEI-2021 у присутності міністра з питань оборонних закупівель Великої Британії Джеремі Квіна генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв провів переговори із міжнародною групою компаній Babcock International, яка працює в сфері оборонної та аерокосмічної промисловості та безпеки. Babcock International має значний досвід реалізації широкомасштабних проєктів у галузі військового кораблебудування. Результатом переговорів стало підписання угоди про співпрацю. Тож документом передбачається співробітництво та спільна реалізація українських військово-морських проєктів – у рамках програми розширення спроможностей Військово-Морських Сил Збройних Сил України Ukrainian Naval Capabilities Enhancement Programme (UNCEP). Підписання даної угоди сприятиме ефективному виконанню тристороннього Меморандуму щодо реалізації програми UNCEP, підписаного 21 червня в Одесі, між Міністерством оборони України, урядом Великобританії та компанією Babcock, в якому остання виступає як основний промисловий партнер в реалізації програми UNCEP. «Початок співпраці між нашими країнами у сфері розвитку ВМС ЗСУ було покладено у жовтні минулого року – під час візиту Президента України Володимира Зеленського до Великої Британії. Розраховую, що реалізація підписаної угоди дозволить значно посилити спроможності та бойовий потенціал українського флоту, а наша співпраця стане драйвером відновлення суднобудівної галузі України», – зазначив генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв. У свою чергу, генеральний директор компанії Babcock Девід Локвуд також висловив упевненість в ефективності подальшої взаємодії: «Ми раді підписанню угоди про співпрацю з Укроборонпромом, яке відбулося в Лондоні під час виставки DSEI. Для нас як основного промислового партнера в реалізації програми UNCEP важливо знаходити інноваційні способи співробітництва. Ми маємо команду експертів, які працюють над тим, аби взаємодія з українськими субпідрядниками та урядовими структурами швидко вдосконалювалась, а разом із тим покращувалась і підтримка сучасного Військово-морського флоту та морської інфраструктури в Україні».

Радіолокаційну станцію 80К6КС1 («Фенікс») виробництва КП «НВК «Іскра», яке входить до складу Укроборонпрому, прийнято на озброєння українського війська. Станція, що створена для бойового застосування у складі дивізіонів зенітних ракетних військ протиповітряної оборони, виявляє та супроводжує повітряні цілі, а також вимірює їхні координати та швидкість. Ця техніка є продовженням лінійки радарів типу 79К6 і 80К6 та здатна ефективно діяти у складі зенітних ракетних комплексів, які є на озброєнні ЗСУ та низки іноземних армій. Розробка має низку унікальних характеристик: побудова передавального пристрою на сучасних твердотільних модулях, використання технологій цифрових антенних решіток, новітня елементна база спеціальних обчислювачів радіолокаційних сигналів, які працюють за високоефективними алгоритмами, створеними фахівцями «Іскри». РЛС має високу мобільність завдяки розташуванню всього апаратного комплексу на одній транспортній платформі вітчизняного виробництва. Це дає змогу розгортати та згортати станцію за декілька хвилин. «Передові технічні рішення, мобільність, надійність і ефективність цього комплексу значно посилять протиповітряну оборону України. Впевнений, що нові розробки «Іскри» матимуть попит в Україні та за кордоном»,  – наголошує заступник генерального директора Укроборонпрому з виробництва Ігор Фоменко. Нагадаємо, що раніше радіолокаційна станція успішно пройшла державні випробування, під час яких підтвердила заявлені тактико-технічні характеристики.

Модернізована реактивна система залпового вогню БМ-21У «Град» (ДКР «Верба/1») розробки Харківського конструкторського бюро з машинобудування ім. О.О. Морозова (ХКБМ), що входить до складу Укроборонпрому, прийнята на озброєння Збройних сил України. Цифрові системи “Верби” дозволяють екіпажу керувати вогнем, вести прицілювання та навіть перезаряджання в автоматичному режимі. Боєкомплект цієї РСЗВ складається з 40-ка 122-мм реактивних снарядів, які здатні знищувати цілі на відстані до 40 км. Натомість перезарядка повного пакета займає лише 5 хвилин. Використання цифрових систем управління вогнем дозволило у рази скоротити час для відкриття вогню, а завдяки новій системі стабілізації платформи вдалось значно підвищити точність. Окрім того, на “Вербу” встановлені сучасні системи цифрового зв’язку для захищеної передачі інформації. У поєднанні з високопрохідним шасі від “КрАЗ” це забезпечує високу бойову ефективність та мобільність “Верби” на полі бою. “Верба” розроблена на базі бойової частини БМ-21 “Град”, однак пускова установка отримала низку вдосконалень, зокрема, системи навігації, зв'язку, вирівнювання і стабілізації платформи. “Ми втілили унікальні технічні рішення, які дозволили перевершити “Гради”. Так, час на підготовку залпу вдалося скоротити у 5 разів завдяки мінімізації втручання людини в роботу бойової машини. Якщо боєкомплект “Граду” перезаряджали вручну декілька військовослужбовців – вага одного снаряда в середньому становить понад 60 кг, – то “Верба” є повністю автоматизованою. Це значно підвищує ефективність виконання бойового завдання”, – відзначив директор Харківського конструкторського бюро з машинобудування ім. О.О. Морозова Яков Мормило.

Державне підприємство «Красилівський агрегатний завод», яке входить до складу Укроборонпрому, отримало від українського уряду право на експорт власної продукції військового призначення. Зокрема, згідно з постановою Кабінету Міністрів України завод може постачати пускові пристрої АПУ-470М, призначені для підвішування, доставки та пуску ракет з літаків, замки ДЗ-УМ до них і балкові утримувачі, на яких ці замки встановлено. Зазначена продукція використовується на літаках Су та МіГ. «Раніше експорт цих товарів відбувався завдяки підприємствам-спецекспортерам Укроборонпрому. Відтепер підприємство, яке виробляє обладнання для авіаційної техніки, може самостійно визначати для себе перспективні ринки збуту та працювати на них», – розповів заступник генерального директора Укроборонпрому з виробництва Ігор Фоменко. Повноваження з експорту для Красилівського агрегатного заводу є чинними до 1 травня 2026 року. Нагадаємо, що цьогоріч право на експорт та імпорт продукції військового призначення також отримав Одеський авіаційний завод, який входить до складу Укроборонпрому. Загалом на сьогодні такі повноваження мають 23 підприємства Концерну.

На Державному підприємстві «Антонов», яке входить до складу Укроборонпрому, незабаром розпочнуть оснащувати авіонікою планер літака Ан-178 – першого з трьох літаків, що будують на замовлення Міністерства оборони України. Наразі триває виготовлення окремих елементів управління, систем і деталей для першої машини, водночас працівники підприємства активно монтують фюзеляж другого повітряного судна. Крім цього, продовжується виробництво агрегатів і вузлів до другого та третього літаків. Над машинами працюють безперервно, ретельно та якісно підходять до виконання кожного з багатьох етапів цього масштабного контракту – першого на серійне виготовлення вітчизняних літаків для армійців за часи незалежності України. «Ан-178 – приклад ефективного імпортозаміщення. Ці літаки не мають жодного елемента російського виготовлення, натомість є чимало українського. Отже, ми забезпечуємо замовленнями вітчизняних виробників, сприяємо розвитку нашої економіки, – зазначає заступник генерального директора Укроборонпрому з виробництва Ігор Фоменко. – Ми вже бачимо заінтересованість у цих машинах з боку вітчизняних та іноземних партнерів, що дає впевненість у майбутньому українського авіабудування». Постачання першого серійного літака буде виконано після завершення сертифікаційних випробувань та отримання сертифіката і планується на 2023 рік. Ан-178 призначений для транспортування особового складу, легкої техніки, матеріальних засобів та інших вантажів. Його можна використовувати для евакуації поранених або населення з зони стихійного лиха, десантування рятувальних команд тощо. Повітряне судно може сідати та злітати з будь-яких аеродромів і має вантажопідйомність до 18 тонн. Максимальна крейсерська швидкість машини – 825 км/год, максимальна висота польоту – понад 12 км, максимальна дальність – близько 5 тис. км.

Підприємства Концерну беруть участь у 29-ій Міжнародній виставці оборонної промисловості MSPO-2021, яка відбувається у Кельце (Польща) з 7 по 10 вересня. Загальну експозицію державних та приватних вітчизняних зброярів організувала Спеціалізована зовнішньоторговельна фірма «ПРОГРЕС» (ДП «СЗТФ «ПРОГРЕС»), яка входить до складу Укроборонпрому. Державне Київське конструкторське бюро «Луч» ознайомлює учасників і відвідувачів форуму з ракетним комплексом РК-360МЦ «Нептун» і реактивною системою залпового вогню «Вільха». Шосткинський завод «Імпульс» презентує перспективні підривачі та капсулі боєприпасів, а «ПРОГРЕС» – нову керамо-полімерну композитну броню для додаткового захисту легкоброньованої техніки. В об’єднаній експозиції представлено продукцію підприємств Укроборонпрому: Конотопського авіаремонтного заводу «АВІАКОН», Луцького ремонтного заводу «Мотор», Ізюмського приладобудівного заводу, Миколаївського авіаремонтного заводу «НАРП», а також приватних оборонних компаній. Спецекспортери Концерну, зокрема ДП «СЗТФ «ПРОГРЕС», під час виставки активно працюють над просуванням продукції підприємств українського ОПК на східноєвропейському ринку та шукають партнерів для реалізації спільних проєктів зі зміцнення обороноздатності держави. «Співпраця України та Польщі у військово-технічній сфері останнім часом вийшла на якісно новий рівень. Наразі це один з основних елементів стратегічного партнерства наших країн», – зазначив директор «ПРОГРЕСу» Тарас Шийко. За його словами, в рамках виставки ДП СЗТФ «ПРОГРЕС» планує обговорити з іноземними партнерами хід виконання наявних контрактів та провести низку переговорів для пошуку нових спільних проєктів і відкриття нових ринків. Зокрема, особливу увагу приділено розвитку співпраці з США.

Державне підприємство «Харківський автомобільний завод» (ХАЗ), яке входить до складу Укроборонпрому, розпочало виконання ремонтних робіт за новими договорами з Міністерством оборони України. Завод відновлює кілька десятків одиниць військових машин МТЛБ і багатовісних колісних тягачів  МАЗ-537. Техніка буде повністю розібрана, всі вузли та агрегати відремонтують або замінять на нові, після чого машини будуть зібрані та пройдуть обкатку з подальшою передачею до військових частин. Виконання цього великого замовлення підприємство планує завершити наприкінці листопада поточного року згідно з умовами державних контрактів. Також цьогоріч ХАЗ має намір укласти низку нових договорів. Харківський автомобільний завод є одним з небагатьох підприємств українського оборонно-промислового комплексу, яке спеціалізується на ремонті машин, колісних і гусеничних тягачів, інженерної техніки, бронетранспортерів, колісних вантажівок і тягачів, тракторів, автобусів та агрегатів до техніки військового призначення тощо.    

Державне підприємство «Зоря»-«Машпроект», яке входить до складу Укроборонпрому, уклало контракт з індійською компанією Goa Shipyard Limited на постачання двох найсучасніших агрегатів М7Н2 для потреб Військово-морського флоту цієї країни. Газотурбінними установками планують оснастити нові багатоцільові фрегати, які невдовзі побудують на індійській верфі. Згідно з договором перший агрегат має бути готовий у грудні наступного року, другий  – у липні 2023 року. Установки М7Н2 мають модернізовану мікропроцесорну систему управління, потужність 58000 кінських сил і надають можливість розвивати швидкість у 30 вузлів. Goa Shipyard Limited – індійська державна суднобудівна компанія, яка розташована на західному узбережжі Індії в Васко да Гама, Гоа. Варто додати, що впродовж останніх двох тижнів ДП «Зоря»-«Машпроект» уклало з індійськими замовниками контрактів на загальну суму близько 100 млн доларів США.  

Під час Міжнародної виставки оборонної промисловості в Стамбулі ДК «Укрспецекспорт» підписала контракт з провідною турецькою компанією у сфері систем управління (Command&Control) Aselsan A.S. Контрактом передбачено надання сторонами послуг щодо модернізації окремих систем протиповітряної оборони, в результаті чого буде підвищено їхні тактико-технічні характеристики. «Цей контракт – черговий крок до поглиблення співпраці між нашими країнами у сфері військово-технічного співробітництва. На сьогодні Aselsan A.S. є потужним виробником оборонної продукції для майже усіх видів і родів військ в Турецькій Республіці. Крім того, компанія займається ґрунтовною науково-дослідною роботою і впровадженням високотехнологічних розробок», – прокоментував підписання контракту генеральний директор ДК «Укрспецекспорт» Вадим Ноздря. Aselsan A.S. – турецька оборонна компанія, яка займається дослідженнями, розробкою та виробництвом передової військової продукції для повітряних, наземних і морських сил. У рейтингу 100 найбільших військово-промислових компаній світу за 2020 рік від американського видання Defense News компанія Aselsan A.S. посіла 48 місце. Вона є одним із основних постачальників оборонної продукції до Збройних сил Туреччини.

Харківське державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАВП) з травня цього року регулярно виплачує поточну заробітну плату своїм працівникам. Крім того, погашено заборгованість з виплати зарплати за два місяці 2020 року – квітень і травень. Це є результатом управлінських рішень нового керівника авіапідприємства Олександра Кривоконя, призначеного на посаду 19 квітня ц.р. У травні поточного року Державний концерн «Укроборонпром» затвердив план антикризових заходів для ХДАВПу як підприємства-учасника, пріоритетами якого визначено, зокрема, погашення заборгованості, відновлення виробництва та повернення замовників на виготовлення запчастин та обслуговування літаків. Так, ХДАВП реанімував співробітництво з Єгиптом та наприкінці червня уклав контракт щодо обслуговування літаків Міністерства оборони цієї країни. На сьогодні завдяки підтримці Концерну вже відвантажена партія продукції із запасних частин, блоків та деталей до Ан-74, виготовленого свого часу на харківському авіазаводі. Очікується, що найближчим часом цей літак прилетить на ХДАВП для технічного обслуговування, що дозволить завантажити підприємство до кінця року. Крім того, ХДАВПу як співвиконавцю державного оборонного замовлення вдалося розширити співпрацю із компанією «Мотор Січ»: авіапідприємство виготовляє оснащення та комплектуючі до гелікоптерів. Зокрема, до початку грудня виконуватиме замовлення на виготовлення хвостової частини і фюзеляжу до одного з таких суден. На сьогодні ХДАВП та літак Ан-74 включено у антикризову програму приватно-державного партнерства. Про це йдеться в Указі Президента України від 24 червня 2021 року № 268/2021 «Щодо розвитку авіабудівної галузі України». Невдовзі підприємство буде визнано єдиним сертифікованим виробником запчастин та деталей на літаки типу Ан-74 в Україні. Разом з тим ДК «Укроборонпром» підтвердив виключне право ХДАВПу на виробництво кріплення для авіатехніки. Триває оптимізація організаційної структури та концентрації виробництва на ХДАВПі: значно скоротився адміністративний штат, створюються комплексні бригади з усіх необхідних спеціалістів для виконання роботи у різних цехах. Відроджено дослідно-конструкторське технологічне бюро імені Костянтина Калініна, отримано сертифікат розробника та триває процес отримання сертифіката на навчання польотам. Також здійснюється підготовка контракту на добудову і лізинг двох Ан-140 національному авіаперевізнику. «Незважаючи на багаж значущих фінансових проблем, Харківське державне авіаційне виробниче підприємство сьогодні працює, намагаючись відновити виробництво, повернути втрачених клієнтів та їх довіру, вирішити питання з боргами. Антикризові заходи, які запроваджуються на авіапідприємстві останніми місяцями, передусім забезпечують виплату поточної заробітної плати робочому колективу. Усі кошти, які вдається сьогодні заробити, направляються насамперед на оплату праці працівникам», – повідомив директор ХДАВПу Олександр Кривоконь. Довідка: Харківське державне авіаційне виробниче підприємство увійшло до складу Укроборонпрому – за рішенням Уряду – у червні 2015 року у стані банкрутства. Кредиторська заборгованість ХДАВПу на момент входження до складу Концерну становила понад 3,2 млрд грн. Заборгованість за заробітною платою – понад 52 млн грн. Станом на сьогодні заборгованість становить близько 3,7 млрд грн, у частині зарплати – понад 263 млн грн. Основна частина заборгованості ХДАВПу (понад 2 млрд грн) – це заборгованість перед державним бюджетом, пов’язана з випуском підприємством у 2009 році облігацій на суму 1,6 млрд грн під державні гарантії. ХДАВП не учасник державного оборонного замовлення. Втім, є співвиконавцем робіт з модернізації вертольотів типу «Мі» в рамках ДОЗ з «Мотор Січчю». На сьогодні ХДАВП включений до переліку об’єктів права державної власності, що не підлягають приватизації, та перебуває у процедурі розпорядження майном. ХДАВП є одним із двох серійних літакобудівних підприємств, яке до 1991 року разом з іншим серійним підприємством – ДП «Київський авіаційний завод «Авіант» (зараз це ДП «Антонов») – щороку виробляли від 150 до 200 літаків Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-74, Ту-134 та їхні модифікації.    

Генеральний директор Державного концерну «Укроборонпром» Юрій Гусєв, у складі офіційної делегації на чолі з Президентом України Володимиром Зеленським, перебуває у Сполучених Штатах Америки. В рамках візиту вже відбулася низка робочих зустрічей з провідними американськими оборонними компаніями. Результатом стало досягнення домовленостей про співпрацю та підписання трьох угод про співробітництво на загальну суму 2 млрд. 500 млн. доларів США. Так, проведено переговори із керівництвом американської компанії Lockheed Martin Corporation, зокрема з Віце-президентом Раймондом Пізеллі. Результатом стало рішення про співпрацю у сфері оборонно-промислового комплексу. Йдеться, зокрема, про розробку спільних проєктів та програм, організацію досліджень та розробок. Також сторони домовились про взаємодію у сфері комплаєнсу – це важливо задля дотримання високого рівня прозорості у подальшому співробітництві. Укроборонпром співпрацюватиме з компанією Harris Global Communications Inc., що входить до групи компаній L3Harris Technologies, яка є одним зі світових лідерів оборонних технологій. Підписана угода, зокрема, передбачає реалізацію спільних проєктів, зокрема щодо постачання продукції в Україну, включаючи подальшу її інтеграцію у повітряні, наземні та морські системи. Підписано угоду з GLOBAL ORDNANCE – компанією-постачальником оборонної продукції у різних країнах світу. Перемовини із президентом міжнародної компанії DAY & ZIMMERMANN LONE STAR LLC також завершилися підписанням угоди. Вона стосується розробки проєктів з модернізації та створення нових виробничих потужностей із залученням іноземного капіталу для підприємств Укроборонпрому. «Стратегія розвитку ОПК України, затверджена Президентом Володимиром Зеленським, та нещодавно схвалений Верховною Радою у другому читанні Законопроєкт №3822 створюють необхідні умови для розширення військово-технічного співробітництва зі стратегічними партнерами, залучення інвестицій, трансферу технологій та модернізації виробництва. Досягнуті домовленості та підписані угоди виводять на новий етап співпрацю між нашими країнами у сфері ОПК та підтверджують зацікавленість американських партнерів у співробітництві з українською оборонкою», - відзначає Юрій Гусєв.