На ДП «Завод імені В.О. Малишева», що входить до складу ДК «Укроборонпром», у рамках стратегічної державної програми, продовжується оновлення та модернізація виробничого обладнання. Серед останніх важливих надходжень - високопродуктивні верстати і координатно-вимірювальна машина, які нещодавно отримала філія ДП «Завод імені В.О. Малишева» «Агрегатний завод». Нове обладнання дасть змогу осучаснити виробничий процес та зробити його більш якісним. Високоточні верстати будуть задіяні у виробництві деталей для двигунів бойових машин. Нове обладнання універсальне, воно має високу продуктивність і дасть змогу забезпечити виконання ряду важливих операцій. Умовно кажучи, якщо раніше кожна окрема функція виконувалася на декількох верстатах, відтепер фахівці заводу матимуть змогу здійснювати всі функції на одному обладнані. Відповідно, це суттєво пришвидшить виробництво, зекономить час та дозволить виготовляти необхідні деталі з точністю у долі мікрона. Крім того, на зміну застарілому обладнанню «Агрегатний завод» отримав координатно-вимірювальну машину. На цьому обладнанні проводиться точне вимірювання деталей, і завдяки технічній обновці агрегатний завод зможе значно покращити точність і якість їх виготовлення. Щоб працювати на новому обладнанні, необхідно володіти спеціальними навичками та знаннями. Тому для виконання завдань на новому обладнанні на роботу прийняті фахівці, які вже мають досвід роботи з цирофаими високоточними верстатами. Нині вони проходять додаткове навчання і опановують нове обладнання, на якому будуть працювати. Окрім того, найближчим часом на ДП «Завод імені В.О. Малишева» очікується чергова партія нового обладнання.

ДП «Луцький ремонтний завод »Мотор«, що входить до складу ДК »Укроборонпром«, продовжує оновлення виробничої бази підприємства та вводить у експлуатацію нове високоточне обладнання, яке закуповується підприємством для реалізації заходів програми імпортозаміщення. Цьогоріч оновлення виробничої бази прискорилось завдяки успішній роботі ДП »Луцький ремонтний завод «Мотор» у 2018 році. За минулий рік обсяг реалізованої продукції перевищив 830 млн грн, а до державного та місцевого бюджетів підприємство сплатило понад 300 млн грн податків та платежів. Водночас середньомісячна заробітна плата на підприємстві, на якому працює майже 1200 фахівців, сягнула понад 15 200 грн. Завдяки розвитку виробничої бази та реалізуючи програму імпортозаміщення, луцькому підприємству вдалось додатково освоїти виробництво високотехнологічних комплектуючих до авіаційних двигунів. Кількість освоєних у власному виробництві номенклатур деталей перевищила 5500 найменувань. Також, у тісній співпраці із іншими підприємствами, що входять до складу Концерну, луцький «Мотор» почав виготовлення так званих «основних» деталей авіадвигунів, зокрема тих, що виготовляються із спеціальних жаростійких сплавів. Зауважимо, що понад 70% всіх замовлень, які виконує підприємство – це замовлення МО України на відновлення двигунів для українських бомбардувальників Су-24, винищувачів Су-27 та МіГ-29. Водночас «Луцький ремонтний завод »Мотор" з метою дозавантаження виробничих потужностей здійснює широкий спектр робіт для іноземних партнерів, серед яких є і країни-члени НАТО.

ДК «Укроборонпром» наголошує, що інформаційний простір країни і надалі струшують вкидання, що мають ознаки маніпуляції, дезінформації або очевидної некомпетентності. Такими можна вважати, зокрема, заяви народного депутата А.Білецького про десятки заводів Східної Європи, які пропонують Україні співпрацю в галузі ремонту і модернізації військової техніки радянського виробництва, готові поставляти широку номенклатуру комплектуючих, і в цілому – про «безмежності запасів запчастин в Європі". Змушені інформувати пана Білецького, що внаслідок інтеграції країн Східної Європи до НАТО, запаси радянських озброєнь і запчастин там практично вичерпані. Тому теза шанованого депутата щодо «безмежності» досить суперечлива. До того, із цієї заяви виглядає очевидним нечітке розуміння спікером таких принципових термінологічних нюансів, як звичайний ремонт техніки і постачання запасних частин поточного виробництва. Інформуємо, що попри об'єктивні труднощі, Концерн розвиває співробітництво з іноземними партнерами, зокрема із бронетанкововими підприємствами Східної Європи. Приміром, Укроборонпром і чеська компанія Excalibur підписали меморандум про розробку, виробництво і маркетингове просування продукції у галузі бронетехніки. Підписання цього документа – можливість для Концерну отримати стратегічного партнера у країні-члені НАТО. Нещодавно делегація Укроборонпрому організувала у Чехії неформальний форум оборонних підприємств. Окрім того, просувається двостороння співпраця із польським оборонним холдингом PGZ. Підприємства Концерну активно працюють із польською стороною у проекті модернізації танка Т-72 АМТ. Під час виставки MSPO 2018 (м Кельце, Польща) підписано меморандум із «Wojskowe Zaklady Motorzacyjne» (WZM) про спільну модернізацію БРМ «Мангуст» виробництва Миколаївського бронетанкового заводу. Там же укладено угоду із ізраїльською U.F.B Technologies Ltd, що дозволяє Україні забезпечити підприємства бронетанкового і авіабудівного кластерів полімерними і композитними комплектуючими, вирішити завдання в області імпортозаміщення та підвищення конкурентоспроможності продукції на світових ринках. Наголошуємо, що заяви пана Білецького, посилені словами представника однієї з приватних компаній пана Носова, щодо начебто обмеження в допуску недержавних компаній до виконання державного оборонного замовлення (ДОЗ), не відповідають дійсності. Свідченням цього є те, що близько 60% державного оборонного замовлення виконують недержавні підприємства. Наразі не існує перешкод до участі зазначеного або будь-якого іншого профільного підприємства у роботі з МО України. Укроборонпром готовий надати пану Носову відповідні консультації та належну методичну допомогу. Особливо з огляду на те, що той зовсім нещодавно працював на одному із підприємств-спецекспортерів Концерну. Більше того, Укроборонпром розвиває активну співпрацю із Лігою приватних підприємств ОПК. Однією з наших спільних ініціатив є необхідність розсекретити значні масиви інформації у частині формування та реалізації ДОЗ. Нагадаємо, що Концерн є розробником нового проекту Закону про ДОЗ. Відзначаємо, що за останні тижні практично усі штаби кандидатів в Президенти України посилилися експертами, що мають досвід роботи в Укроборонпромі. Це свідчить про сильну кадрову школу Концерну. Але водночас – про готовність політизувати діяльність стратегічно важливої для держави галузі. З огляду на це, застерігаємо від спокуси подальшої політизації тематики ОПК. Заяви і вигадки, непідтверджені фактами,негативновпливають на обороноздатність держави, звужують коло можливостей для ВТС України і послаблюють позиції Укроборонпрому на міжнародних ринках. В умовах війни українським політикам варто ретельніше зважувати політичні ризики і рівень професійної компетенції, оцінюючидіяльність національного ОПКі стан міжнародного ВТС України.

Україна ініціює міжнародну комплексну перевірку діяльності Державного концерну «Укроборонпром». Про це Президент Петро Порошенко повідомив на засідання Ради національної безпеки і оборони, інформує прес-служба Президента України. «Ми ініціюємо зараз, відповідно до закону про національну безпеку, комплексний міжнародний аудит концерну »Укроборонпром«. Комплексну ревізію усіх контрактів», - заявив Глава держави. «Це має бути абсолютно прозоро, забезпечувати повну довіру, в тому числі і з боку українського суспільства. Забезпечити нашим міжнародним партнерам ту інформацію, яка дозволить нам налагодити або поглибити наше співробітництво, продемонструвати повну відкритість і прозорість у питаннях реформування концерну», - додав Петро Порошенко, зауваживши, що це має забезпечити у тому числі Уряд. Також Президент запропонував розширити наглядову раду концерну. «Я пропоную негайно вирішити питання щодо розширення складу Наглядової ради концерну за рахунок міжнародних фахівців з країн-партнерів, які є членами НАТО. Нам, з урахуванням нашої подальшої інтеграції в НАТО, від наших партнерів нема чого ховати. І це пришвидшить досягнення підприємствами »Укроборонпрому« стандартів, необхідних для нашого вступу в Північноатлантичний альянс – в НАТО», - підкреслив Глава держави. Ініціюємо незалежний міжнародний аудит Державний концерн «Укроборонпром» і комплексну ревізію усіх контрактів. І українському суспільству, і міжнародним партнерами продемонструємо повну відкритість і прозорість в питанні реформування концерну. Пропоную також розширити склад Наглядової ради концерну за рахунок міжнародних фахівців з країн-партнерів, які є членами НАТО. Це пришвидшить досягнення підприємствами концерну стандартів, необхідних для нашого вступу до Північноатлантичного альянсу. Аудит підприємства, оцінка його корпоративного управління, оновлення наглядової ради, контроль і прозорість державного оборонного замовлення – все це допоможе концерну трансформуватися та не втратити довіру громадян, партнерів та інвесторів. Як Верховний Головнокомандувач не дам зруйнувати довіру до армії ні тим, хто хоче наживатися на нашій обороноздатності, ні тим, хто через політичні цілі та політиканство готовий пожертвувати фундаментальними державними інтересами. Опубликовано Петро Порошенко Среда, 6 марта 2019 г. «Ще раз наголошую, що це є кроком по виконанню закону »Про національну безпеку України«. Аудит »Укроборонпрому«, оцінка його корпоративного управління, оновлення наглядової ради, контроль і прозорість державного оборонного замовлення – все це дозволить допомогти концерну трансформуватися і не втратити довіру партнерів, довіру інвесторів, довіру громадян», - наголосив Петро Порошенко.

З огляду на поширення некоректної інформації щодо здійснення капітального ремонту двох літаків Ан-26 для іноземного замовника, ДК «Укроборонпром» має повідомити наступне. Наголошуємо, що інформація, оприлюднена програмою «Наші гроші», має ознаки маніпуляцій і є виявом заангажованої журналістики. Адже автори не навели у сюжеті точку зору Концерну, яку їм було надано за їхнім запитом. Підкреслюємо, що інформація про так зване семикратне підвищення ціни на прилади для Ан-26 є некоректною. В договорі з іноземним замовником було передбачено встановлення на два літаки комплектів висотомірів по три прилади у кожному. Згідно з умовами договору зазначені прилади мали були замінені на нові, виготовлені не пізніше 2015 року. Українські авіаційні підприємства, до яких зверталися представники Концерну, повідомили про відсутність цих висотомірів. Єдиною компанією, яка погодилось доставити ці вироби, було ТОВ «АН-Сервіс». Їх було перевірено фахівцями ДП «410 завод ЦА» і представниками замовника. Окремо зазначимо, що інших фактів імпорту в Україну таких приладів (випуску після 2014 року) офіційно не зафіксовано. Наголошуємо, що не коментуємо питання доставки висотомірів в Україну, оскільки підприємства Концерну не надавали послуги з логістики. Водночас наголошуємо, що категорично некоректним є твердження журналістів щодо вартості товарів без повного розуміння ними усіх нюансів формування митної вартості. Про оптимальну ціну закупки свідчить те, що країна-замовник придбала ці прилади саме в української сторони, а не безпосередньо у виробника – РФ, яка є її партнером у Митному союзі і могла запропонувати власну ціну. Наголошуємо, що прибуток Концерну за цією поставкою був не менше рентабельності усього контракту. Виконання цього договору забезпечило роботою декілька тисяч працівників авіабудівної галузі України, а його загальна вартість становила близько $6 млн.

ДП «Харківський бронетанковий завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», провело модернізацію танка Т-80БВ, який вже серійно постачається до танкових підрозділів Десантно-штурмових військ та Морської піхоти України. Танк Т-80БВ, як і Т-64 зразка 2017 року, отримав тепловізійний приціл, новий динамічний захист, додатковий захист бортів, нову цифрову радіостанцію, сучасні нічні прилади спостереження з електронно-оптичним перетворювачем третього покоління, а також засоби супутникової навігації. Нове оснащення Т-80БВ дозволяє значно посилити бойові характеристики машини. Наприклад, нова система навігації дозволяє у режимі «онлайн» обмінюватись надійно зашифрованими даними про місцезнаходження кожної машини на всіх ланках управління від командиру взводу до керівництва всією бойовою операцією. Новий динамічний захист значно посилює рівень захищеності бойової машини і ефективно протидіє всім сучасним протитанковим засобам ураження: кумулятивним та бронебійним, а також ударно-кумулятивним боєприпасам типу «ударне ядро». При цьому встановлюється він у штатні контейнери динамічного захисту. А прицільний комплекс навідника з інтегрованим тепловізором забезпечує виявлення, розпізнавання та знищення противника вогнем 125-мм гармати у будь-який час доби та за будь-яких погодних умов. Водночас, як і у випадку з Т-64, оснащення новими приладами проходить під час звичайного регламентного ремонту, що дозволяє значно скоротити витрати часу для модернізації наявного парку Т-80. Окрім того, ДП «Харківський бронетанковий завод» вже у цьому році почне роботи з модернізації Т-80УД, що стоять на озброєнні українського війська, до рівня Т-84.  

Директор ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О. О. Морозова» Олексій Бабіч і директор ДП «Ізюмський приладобудівний завод» Сергій Філоненко відсторонені від своїх посад. Таке рішення було прийнято Генеральним директором «Укроборонпрому» Павлом Букіним у зв‘язку із значним суспільним резонансом, що викликаний оприлюдненою у ЗМІ інформацією, та з метою забезпечення умов для проведення відповідного розслідування правоохоронними органами. Наголошуємо, що ДК «Укроборонпром» у рамках порушених кримінальних проваджень надає слідчим усю необхідну інформацію. Керівництво Концерну зацікавлене, аби усі провадження розслідували якомога швидше, а посадові особи, причетні до зловживань, були покарані відповідно до Закону.    

ДП «Завод ім. Малишева», що входить до складу ДК «Укроборонпром», у рамках програми імпортозаміщення освоїв та розпочав серійне виробництво нових гусениць для БМП зі спеціальних сталей українського виробництва. Перші комплекти нових гусениць вже успішно пройшли випробування у військових частинах Міноборони, у ході яких БМП на нових гусеницях здолала понад 1000 км бездоріжжям та дорогами з твердим покриттям без жодної поломки чи відмов. Це довело високу якість української продукції та якість робіт, проведену харківським підприємством «Укроборонпрому». Для пуску виробництва, «Завод ім. Малишева» освоїв спеціальні технологічні процеси у замкнутому циклі та створив нову виробничу лінію. Зазначимо, що ці роботи зайняли менше шести місяців і наразі українські БМП вже отримали нові гусениці. Нагадаємо, що «Завод ім. Малишева», також освоює зварювання корпусів бронетранспортерів БТР-4 та БТР-3 з метою розширення їх виробництва. Ці та інші роботи, проведені у 2018 році, дозволили розширити номенклатуру продукції заводу для потреб українського війська, збільшити фінансові показники підприємства та підвищити заробітну плату для всіх працівників харківського підприємства на 20%, а також проводити планову модернізацію виробництва з метою збільшення випуску продукції.

У ДК «Укроборонпром» вважають некоректним оцінювати зміст інформації, оприлюдненої програмою «Наші гроші». Адже журналісти не вказали джерел її отримання і здійснили маніпулятивний виклад окремих розрізнених даних. Водночас повідомляємо, що тематика програми, зокрема щодо діяльності ТОВ «Оптимумспецдеталь», свідчить, що її автори скористалися інформацією, яка могла бути отримана у рамках кримінальних проваджень, відкритих у 2015-16 рр. З відкритих джерел відомо, що правоохоронними органами наразі розслідуються кримінальні провадження, де фігурує ТОВ «Оптимумспецдеталь». Серед них, зокрема:   Провадження від 02.03.2016 за ст. 191 ч. 5, порушене НАБУ, щодо складання і видачі посадовими особами державних підприємств «ХБТЗ», «КБТЗ», «ЛБТЗ» завідомо неправдивих документів про поставку матеріальних цінностей, які фактично не постачалися; Провадження, порушене військовою прокуратурою Житомирського гарнізону 30.06.2016, щодо посадових осіб ДП «ЖБТЗ» про постачання ТОВ «Оптимумспецдеталь» деталей і приладів, закуплених у підприємств, які мають ознаки фіктивності; Два провадження військової прокуратури Київського гарнізону від 24.11.2015 та 31.12.2015, де фігурують посадові особи ТОВ «Оптимумспецдеталь»; Провадження Головної військової прокуратури ГПУ від 01.04.2016 щодо співпраці ДК «Укроборонпром» із ТОВ «Оптимумспецдеталь». Наголошуємо, що ДК «Укроборонпром» у рамках порушених кримінальних проваджень надає слідчим усю необхідну інформацію. У Концерні відсутні дані щодо стану досудового слідства за цими справами. Відповідно до Закону їх мають право надавати виключно органи слідства. Керівництво Концерну зацікавлене, аби усі провадження розслідували якомога швидше, а посадові особи, причетні до зловживань, були покарані відповідно до Закону. Підкреслюємо, що журналісти програми «Наші гроші», які маніпулятивно використали закриту інформацію з кримінальних розслідувань, мають звертатися за її перевіркою до першоджерел. Вважаємо, що факти довільного використання інформації, що має відношення до питань національної безпеки, мусить отримати належну юридичну оцінку компетентних органів. Закликаємо журналістів до відповідальності, а політичні сили – утриматися від спекуляцій і подальших інформаційних диверсій. Довідково: Наголошуємо, що 2018-го підприємствами-учасниками ДК «Укроборонпром» створено більше 43 тисячі комерційних електронних тендерів. Загалом, за період використання електронних майданчиків, кількість тендерів сягнуло 140 тисяч. Концерном також здійснено відкритий конкурс з відбору електронного торговельного майданчика для проведення закупівель. За результатом оцінки пропозицій 27 претендентів обрано SmartTender. Окрім того, у 2018 році розпочато створення прозорої системи реалізації із ДП «ProZorro.Продажі». На початку грудня НВК «Іскра» вже оголошено перший тендер у новій системі «Прозорро.Продажі».      

Модернізований та вдосконалений безпілотний авіаційний комплекс Spectator-М1, який був створений ВАТ «Меридіан» ім. С.П Корольова«, що входить до складу ДК »Укроборонпром«, успішно пройшов державні випробування, які проходили на одному з військових полігонів Збройних Сил України. Модернізований безпілотник отримав новий тепловізор, досконалішу станцію управління, а також зменшену вагу, що дозволяє йому знаходитись у повітрі більше часу. У ході випробувань за участю представників Міноборони, Spectator-М1 виконав завдання, максимально приближені до бойових. Зокрема, була перевірена здатність безпілотника виконувати завдання під час активного використання противником засобів радіоелектронної боротьби. Наразі планується включення Spectator-М1 до Державного оборонного замовлення. »БПЛА було створено у співпраці з фахівцями Київського політехнічного інституту, які підтвердили свою високу кваліфікацію. Крім того, нашим підприємством було прийнято на роботу ряд спеціалістів, які допомогли створити всі технологічні лінії, спеціальні лабораторії, вивести формули. Це дозволило нам приступити до виробництва«, - розповів Олег Присяжнюк, директор НТЦ ВАТ »Меридіан« ім. С.П Корольова». Перші безпілотні комплекси Spectator для Міністерства оборони та Державної прикордонної служби України були поставлені ще у 2015 році. В українському війську він пройшов підконтрольну експлуатацію, а прикордонники, завдяки цим безпілотникам, вдалося практично повністю закрити українським кордон. Модернізований безпілотник Spectator від ВАТ «Меридіан» ім. С.П Корольова« успішно пройшов державні випробування Модернізований та вдосконалений безпілотний авіаційний комплекс Spectator-М1, який був створений ВАТ »Меридіан« ім. С.П Корольова», що входить до складу ДК «Укроборонпром», успішно пройшов державні випробування, які проходили на одному з військових полігонів Збройних Сил України. Модернізований безпілотник отримав новий тепловізор, досконалішу станцію управління, а також зменшену вагу, що дозволяє йому знаходитись у повітрі більше часу. У ході випробувань за участю представників Міноборони, Spectator-М1 виконав завдання, максимально приближені до бойових. Зокрема, була перевірена здатність безпілотника виконувати завдання під час активного використання противником засобів радіоелектронної боротьби. Наразі планується включення Spectator-М1 до Державного оборонного замовлення. Переглянути повне відео на YouTube: Опубликовано Державний концерн «Укроборонпром» Вторник, 26 февраля 2019 г. Досягнуті характеристики дозволяють Spectator літати майже безшумно. Враховуючи його малі розміри, спеціально підібраний колір фюзеляжу, а також малу ефективну площу розсіювання, він залишається непомітним для противника. Крім того, за цей період літак пройшов цілий ряд конструкторських доробок, потреба у яких виника у ході експлуатації.  Враховуючи високі аеродинамічні характеристики безпілотника, модернізація стосувалася систем літака, зокрема парашутної системи, яка дозволила зменшити швидкість посадки до 3 метрів за секунду, програмного забезпеченням, яке дозволяє працювати з різними системами координат та проводити їх конвертацію, визначаючи точні координати цілі. «Були змінені системи тепловізійної комплектуючої - впровадженні нові. Тепловізійна камера використовується найвідомішої і найкращої зараз у світі компанії Flir. Покращена також камера денного нагляду, введено дві системи відеоспостереження. Замінено контролери управління передачею відеосигналу - вони тепер кодовані і у цифровому вигляді. Рознесені системи радіоелектронного управління, що дозволяє йому дуже добре дуже виконувати свої завдання під впливом засобів РЕБ», - зазначив Олег Присяжнюк. Новітній Spectator-М1 піднімається на висоту до 3 600 метрів, має максимальну швидкість у 120 км/год, швидкість, при якій виконується завдання - 70 км/год. В повітрі безпілотник може знаходитися понад дві години. Комплекс здатен передавати відеоінформацію у цифровому кодованому вигляді, а дальність польоту Spectator-М1 становить до 150 км.

Харківські бронетанкові підприємства ДК «Укроборонпром» - «Завод ім. Малишева» та «ХКБМ ім. Морозова», завершують випробування БТР-4 з новими корпусами у рамках програми розширення виробництва цих бойових машин на потребу українського війська. Наразі ДП «Завод ім. Малишева» вже успішно завершив повний цикл випробувань першого зразка БТР-4, виготовленого на підприємстві, та був кваліфікований, як виробник цих машин. Аналогічну процедуру кваліфікації, за результатами випробувань, вже завершує і «ХКБМ ім. Морозова». Під час випробувань БТР-4 з новими корпусами пройшли декілька сотень кілометрів по бездоріжжю та дорогам з твердим покриттям та витримали випробування обстрілом, зокрема і з великокаліберних кулеметів.  Таким чином, «Завод ім. Малишева» та «ХКБМ ім. Морозова» у цьому році готові розпочати серійне виробництво БТР-4 з корпусів власного виготовлення. Це дозволяє значно збільшити темпи передачі цих бойових машин до українського війська, який раніше залежав від виробничих потужностей лише одного приватного підприємства. БТР-4 - потужна бойова колісна машина, яка створена фахівцями «Харківського конструкторського бюро ім. Морозова». БТР-4 с перших днів війни успішно використовується українським військом та неодноразово доводив свою високу ефективність на полі бою. Рівень захисту, який забезпечує ця машина - один з найбільших серед бронетранспортерів та БМП, що стоять на озброєнні Збройних Сил України. На цій машині встановлений бойовий модуль БМ-7 «Парус» з 30-мм автоматичною гарматою, високоточним протитанковим комплексом «Бар‘єр», автоматичним гранатометом та кулеметом. Завдяки наведенню озброєння за допомогою сучасного цифрового комплексу, вдається досягти високої точності вогню, зокрема і знищення бронетехніки противника на відстані до 5 км. За маневреність БТР-4 відповідає потужний німецький двигун Deutz та автоматична американська трансмісія Allison дозволяє розігнати майже 22-тону машину до 110 км/год.  

На державному випробувальному полігоні «Ягорлик», що на Херсонщині успішно завершився черговий етап випробувань відновлених та модернізованих зенітних ракетних комплексів протиповітряної оборони. Зокрема, БМ9К330 «Тор» від ДП «Львівський радіоремонтний завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром». «Завершується проведення випробовувань модернізованих комплексів протиповітряної оборони, які повертаються до бойового складу Збройних Сил України. Це дасть нам можливість формувати нові підрозділи, суттєво підвищити спроможності зенітно-ракетних військ ЗС України і в цілому підвищити ефективність системи протиповітряної оборони і військ, і держави» - повідомив Начальника Генерального штабу - Головнокомандувач Збройних Сил України генерал армії України Віктор Муженко. Завершальний етап випробувань зенітних ракетних комплексів протиповітряної оборони Завершальний етап випробувань зенітних ракетних комплексів протиповітряної оборони / The final stage in the testing of anti-aircraft missile defense systems Начальник Генерального штабу – Головнокомандувач Збройних Сил України генерал армії України Віктор Муженко взяв участь у випробуваннях зенітних ракетних комплексів протиповітряної оборони Сухопутних військ та Повітряних Сил Збройних Сил України, які тривають на державному випробувальному полігоні «Ягорлик», що на Херсонщині. Завдяки зусиллям військових науковців та фахівців оборонної галузі, вдалося додатково відновити та модернізувати ЗРК 2К12-2Д «#Куб» та БМ9К330 «#Тор», які цього тижня вперше виконали дослідні стрільби. «Завершується проведення випробовувань модернізованих комплексів протиповітряної оборони, які повертаються до бойового складу Збройних Сил України. Це дасть нам можливість формувати нові підрозділи, суттєво підвищити спроможності зенітно-ракетних військ ЗС України і в цілому підвищити ефективність системи протиповітряної оборони і військ, і держави» - відзначив генерал армії України Віктор Муженко. Відео: https://youtu.be/pxPb4gLqzGs Опубликовано Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine Четверг, 21 февраля 2019 г. ЗРК «Тор» призначений для захисту важливих об'єктів та ешелонів сухопутних військ. Він здатен знищувати, на відстані понад 12 км, літаки та вертольоти противника, а також протирадіолокаційні та крилаті ракети. Однією з особливостей цього ЗРК є можливість його роботи в автономному режимі, під час якого «Тор» самостійно знищує повітряні цілі противника. Ще однією особливістю ЗРК «Тор» є його висока мобільність, яка забезпечується гусеничним шасі та мінімальним часом для переведення його із похідного в бойове положення, яке триває до 3 хвилин. Маємо зазначити, що ЗРК «Тор» до 2001 року були зняті з озброєння та передані на бази зберігання через неможливість їх підтримання у бойовому стані. Проте з початком війни підприємства «Укроборонпрому» почали освоювати роботи з відновлення зенітних ракетних комплексів та інших засобів протиповітряної оборони, зокрема шляхом заміни застарілої радянської елементної бази. Саме завдяки цій роботі з‘явилась перспектива повернути ЗРК «Тор» до українського війська. Джерело фото:Генеральний штаб ЗСУ