За три місяці 2016 року Державний Концерн «Укроборонпром» передав 501 одиницю озброєння та військової техніки Збройним силам України. Про це повідомили в Департаменті виробництва Концерну.За договорами з силовими відомствами України, передано 340 одиниць нового ОВТ. Серед них 180 одиниць ракетно-артилерійського озброєння, 100 ракет і боєприпасів, 37 одиниць апаратури шифрування та зв’язку, 19 одиниць нової бронетанкової техніки.Відремонтована 161 одиниця озброєння та військової техніки: 34 одиниці бронетанкової, 11 – автомобільної, 6 – авіаційної техніки, 72 двигуна для бронемашин і 38 одиниць ракетно-артилерійського озброєння.«Кожна одиниця ОВТ – це сучасні зразки, яких потребують наші військові на фронті. «Укроборонпром» робить все, щоб у найкоротші терміти задовольнити потреби української армії високоякісною технікою», - зазначив Генеральний директор Держконцерну Роман Романов.Нагадаємо, нещодавно підприємство Концерну ДП «ХКБМ ім О.О. Морозова» передало українським військовим партію нових бронетранспортерів БТР-4, зроблених вже за стандартами НАТО.У 2016 році «Укроборонпром», в рамках стратегії «Український щит», зробить акценти на високотехнологічному виробництві, переході на міжнародні стандарти НАТО та оснащенні армії найсучаснішими зразками озброєння. При цьому, Концерн зі значним випередженням графіків виконав Державне оборонне замовлення на 2015 рік.

Випробування нового сучасного доку вартістю 200 млн грн для Південно-Африканської Республіки розпочали на Херсонському державному заводі «Палада», що входить до складу ДК «Укроборонпром». Це передостання стадія виробництва – вже наприкінці квітня його передадуть замовнику, а держава отримає валютні надходження до бюджету.«DORMAC DOCK 1» має вантажопідйомність 8500 т, максимальну довжину 155 м і ширину 32,4 м. Корпус дока виготовлений з важкого морського залізобетону, а башти - з суднобудівної сталі. Таке поєднання матеріалів дозволяє знизити експлуатаційні витрати дока до 2,5 разів у порівнянні з аналогічними традиційними сталевими доками.Валютні надходження від експортних контрактів – це кошти, які спрямовують на виробництво необхідної техніки для української армії. Виконавши цей контракт, «Палада» отримає нові можливості для подальшого розвитку, оновлення виробничих цехів і виготовлення новітнього ОВТ для Збройних Сил України.Херсонський Державний завод «Палада» – унікальне підприємство України, яке виробляє продукцію військового та подвійного призначення. У минулому завод мав заборгованість по заробітній платі, на початок 2015 року вона сягала 11 млн. грн., та майже всі вбачали песимістичний сценарій його подальшого існування. Завдяки системній роботі менеджменту «Укроборонпрому» та ефективним переговорах керівництва «Палади» на міжнародних виставках підприємство підписало найбільший контракт в своїй історії. Сьогодні вже відсутня заборгованість по зарплаті, завод запрацював системно, а працівники упевнені в його майбутньому розвитку.Нагадаємо, що доки виробництва ХДЗ «Палада» успішно експлуатуються в багатьох країнах світу. Серед них - Японія, Південна Корея, Фінляндія, Болгарія, Туреччина, Алжир та інші. Нині підприємство розширило свої виробничі потужності та розпочало виробництво залізобетонних блокпостів для українських військових. 

Державне підприємство «Львівський бронетанковий завод» завершує комплектацію партії бронетранспортерів «Дозор-Б» та готує передати Збройним Силам України.«Ми достойно пройшли цей шлях і в рекордно короткі терміни освоїли виробництво «Дозорів-Б», отримали на них держзамовлення. На всі бронеавтомобілі вже нанесене маскувальне покриття, останні три машини з партії доукомплектовуються навісними і внутрішніми комплектами ЗІП (запчастини, інструменти, приладдя)», – заявив директор Львівського бронетанкового заводу Роман Тимків.Так, за словами пана Тимківа, «Дозори» стали найзахищенішими бронетранспортерами: монококовий цільний корпус відповідає міжнародному стандарту STANAG 4569 із бічною бронею завтовшки 12 мм. Це у 1,5-2 рази більше, ніж у схожих вітчизняних зразків. Також, саме «Дозори» – це єдині в країні машини класу «бронетранспортер» з колісною формулою 4х4.Вже у квітні Львівський бронетанковий завод планує передати партію бронемашин українським військовим згідно з державним контрактом. Підприємство готове отримати наступні замовлення на забезпечення потреб Збройних Сил.Роман Тимків зауважив, що потужностей Львівського бронетанкового заводу вистачить і на експортні замовлення, оскільки інтерес до «Дозорів-Б» на світовому ринку - чималий. Однак директор ЛБТЗ підкреслює, що підприємство перейде до виконання іноземних контрактів лише після повного виконання вітчизняних замовлень.ДП «Львівський бронетанковий завод» значно активізувало роботу з випуску бронетанкової продукції для потреб Міністерства оборони України. У 2015 році підприємство модернізувало виробничі потужності та виготовляло новітні зразки бронетанкової техніки.Нагадаємо, бронеавтомобіль «Дозор-Б» – результат плідної праці багатьох підприємств Концерну, але центром серійного виробництва став «Львівський бронетанковий завод».В січні 2015 рокуспеціалісти «ЛБТЗ» презентували перший зразок нового бронетранспортера.В квітні– експериментальний зразок нової бронетехніки передали військовим.В травніотримали уточнене технічне завдання від МОУ з урахуванням досвіду ведення бойових дій на Сході країни.1 липня,доклавши максимум зусиль, заводчани «ЛБТЗ» виконали поставлені технічні завдання, надали дослідний зразок бронетранспортеру «Дозор-Б» на технічно-матеріальне приймання військовому представництву.17 серпня«Дозор-Б» розпочав державні випробування.4 груднядержавна комісія дійшла висновку: рекомендувати Міністерству оборони прийняти «Дозор-Б» на озброєння ЗСУ.5 грудня 2015в центрі столиці (на Михайлівський площі) вже була продемонстрована партія цих машин, виготовлена власними коштами Львівського бронетанкового заводу.

Темпи виробництва продукції ДП «Завод ім. В.О. Малишева», що входить до складу ДК «Укроборонпром», за перший квартал 2016 року збільшились на 654% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомило керівництво легендарного підприємства Харківщини.«З промислових цехів вийшли «Оплоти», десятки МТО, двигуни для ДП «Харківське конструкторське бюро ім. О.О. Морозова», з яким тісно співпрацює наше підприємство. Виготовлені запасні частини для іноземних замовників. Загалом вироблено продукції на суму понад 367 млн грн», – повідомив виконувач обов’язків генерального директора заводу Олександр Хлань.За його словами, значним стимулом для робітників є постійне зростання заробітної плати. Зараз її середній показник по заводу складає 5025 грн, для виробничників – 5700 грн. У порівнянні з січнем-березнем минулого року вона зросла на 34,4%. Завод повністю покрив заборгованість з зарплатні.«Підприємство працює в стабільному режимі, зберігаючи позитивний приріст. Ми стрімко нарощуємо обсяги виробництва і реалізації продукції. 2016 рік має стати рекордним за обсягами виробництва за останнє десятиліття», – сказав Олександр Хлань.ДП «Завод ім. В.А. Малишева» спеціалізується на випуску та модернізації важкої і легкої бронетехніки. Насамперед тут пишаються виробництвом танків БМ «Оплот», модернізованими Т-64 до БМ «Булат» та бронетранспортерами БТР-4. Основна номенклатура продукції цивільного призначення представлена тепловозними дизелями і запчастинами до них.Нагадаємо, ДК «Укроборонпром» виконує державне оборонне замовлення із випередженням графіку.

Про розширення промислової кооперації та виконання програми імпортозаміщення домовились керівництво ДП «Житомирський бронетанковий завод» і представники делегації промисловців Вінницької області, яку очолив Перший заступник голови Вінницької ОДА Андрій Гижко. Зустріч відбулась у рамках підписаного Меморандуму про співпрацю між Державним концерном «Укроборонпром», до складу якого входить «ЖБТЗ», та Вінниччиною.Вищі керівники промислових підприємств Вінницької області оглянули цехи заводу й оцінили можливості співпраці, в тому числі в рамках імпортозаміщення. Вони побачили готову продукцію, ремонт техніки, устаткування підприємства, агрегати та запасні частини, якими комплектуються вироби.До делегації увійшли промислові виробництва з достатніми потужностями для виготовлення комплектуючих до військової техніки, яку ремонтує та виготовляє Житомирський бронетанковий завод.Нагадаємо, що «Укроборонпром» вже підписав 13 меморандумів про співпрацю з облдержадміністраціями та містом Києвом, і це об'єднання зусиль доводить свою ефективність. Так, запуск серійного виробництва «Дозорів» відбувся в рекордно короткі терміни завдяки кооперації 40 підприємств Львівщини. А Житомирський бронетанковий завод включив у виробничий цикл 67 підприємств різної форми власності.

ДП «Львівський бронетанковий завод» готує серійну партію новітніх «Дозор-Б» до Збройних Сил України. Ще у грудні заводчани «ЛБТЗ», а також Київського бронетанкового заводу та Харківського конструкторського бюро імені Морозова продемонстрували на Михайлівській площі Києва свої спроможності випускати техніку серійно.«Дозор-Б» – це унікальна машина, створена в екстремально короткий термін. Лише за рік ми пройшли шлях від дослідного зразка до серійного виробництва цієї техніки. Бронеавтомобіль успішно пройшов випробування і рекомендований до прийняття на озброєння української армії. Ми отримали держзамовлення», – заявив директор Львівського бронетанкового заводу Роман Тимків, додавши, що перед підприємством стояло багато труднощів, які були подолані.Так, головний інженер ДП «ЛБТЗ» Ігор Чурілов зауважив: «Одним з найскладніших завдань був процес освоєння технології зварювання броньованої сталі. Тут дуже важливими є теплові режими, метал тріскався. Ці випробування ми пройшли стійко, технологія освоєна».У свою чергу Яків Мормило – очільник ДП «ХКБМ» – повідомив, що такий короткий термін – від креслень до високоякісного серійного зразка – безпрецедентний випадок. «Хочу підкреслити: завод освоїв повний цикл виробництва, включно з встановленням стапелів та зваркою корпусів. Жодна військова розробка не надходила до армії настільки швидко. Робота кипить, тому, що броньовики – це наша незалежність. Багатьом це не до душі, і у світі, і навіть іноді, на жаль, в Україні».Зараз потужності ДП «ЛБТЗ» дозволять виготовляти сотні бронемашин «Дозор-Б» на рік. На заводі триває робота з їх адаптації до стандартів НАТО. Цей процес передбачає, зокрема, уніфікацію систем радіозв’язку, захисту, а також озброєння необхідними калібрами.Бронетранспортери викликали стійкий інтерес на світовому ринку – від початку року вже кілька іноземних делегацій відвідали ДП «ЛБТЗ» і зацікавилися машиною. Переваги очевидні – «Дозор-Б» у 2,5 рази дешевший, ніж закордонні аналоги, при цьому якість – на висоті. Втім, першочерговим завданням Концерну залишається задоволення потреб української армії та виконання державного оборонного замовлення. Лише після цього «Укроборонпром» перейде до виробництва техніки на експорт.Нагадаємо, цими днями на ДП «Київський бронетанковий завод» також стартувало освоєння виробництва броньованих корпусів та закладено перший лист в новий стапель під БТР-3. Кілька десятків цих бронетранспортерів з корпусами власного виробництва «КБТЗ» буде передано Збройним силам України ще цього року.

ДП «Антонов», що входить до складу ДК «Укроборонпром, передав військовій частині А2215 модернізований легкий військово-транспортний літак Ан-26 серійний №82-06, бортовий знак 05, який отримав народну назву «Везунчик», а на борту несе ім’я «Фенікс». «Фахівці підприємства виконали комплекс робіт з модернізації бортового радіоелектронного обладнання літака. Відтепер «Везунчик» зможе літати міжнародними авіаційними трасами, виконувати бойові та навчальні задачі з різноманітних аеродромів, використовуючи, в тому числі аеродромне радіозв’язне, навігаційне та посадкове обладнання громадських аеропортів», – прокоментував зроблені на підприємстві роботи перший віце-президент компанії Олександр Коцюба. За його словами, керівництво ДП «Антонов» вирішило безоплатно надати послуги в/ч А2215 щодо розробки розрахунково-конструкторської документації, відновлення, модернізації та встановлення обладнання літака, а також проведення його випробувань на землі та в польоті. Роботи виконувалась в короткі за авіаційними мірками терміни та потребували значного досвіду, професіоналізму та самовідданої праці колективів конструкторських та випробувальних відділів, виробництва та Сервісного центру, а також колективу льотно-випробувальної бази. Вартість наданих послуг оцінюється в майже 2,4 млн. грн. «Сьогодні «Антонов» передає новий літак для українських військових, значно розширивши його експлуатаційні можливості. Загалом в АТО задіяні більше 20 таких машин. Ми вдячні працівникам заводу за ефективну роботу для українських військових», – заявив заступник генерального директора ДК «Укроборонпром» Володимир Кострицький. Нагадаємо, що ДП «Антонов» у квітні 2015 року включено до складу ДК «Укроборонпром». За цей рік було презентовано новітній АН-178 та активно виконується робота над літаком АН-132, а також, у тісній кооперації із провідними підприємствами Концерну, «Антонов» розробляє вітчизняний тактичний багатофункціональний безпілотний комплекс. За 9 міс. 2015 року чистий прибуток ДП «Антонов» склав 274 млн грн.

Фахівці Державного підприємства «Львівський бронетанковий завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», розробили дослідний зразок нового багатоцільового тягача БТС-5Б. Ця необхідна на полі бою техніка значно підсилить можливості українських військових. «Інженери «Укроборонпрому» продовжують розробляти військову техніку, необхідну українським військовим безпосередньо в зоні проведення АТО. Відтак завершено виробництво дослідного зразка тягача, який поєднує в собі важливі функції одразу декількох машин», – повідомив заступник генерального директора авіабудування та виробництва Юрій Пащенко. Універсальний багатоцільовий тягач призначений для механічної розвідки на полі бою, евакуації аварійних танків із зони дії противника, витягування танків, що застрягли чи затонули. Він здатен піднімати вантажі, рити землю, зварювати і проводити технічне забезпечення танкових підрозділів у польових умовах. Фахівці оснастили БТС-5Б потужним 4-тактним двигуном, максимальна швидкість якого складає понад 60 км/год, запас ходу по паливу - 700 км. На нього встановили кулемет калібру 12,7, ручний протитанковий гранатомет і автомати АКС-74. Нагадаємо, що ДП «Львівський бронетанковий завод» вже випустив першу серійну партію новітніх бронетранспортерів «Дозор-Б» та підписав контракт із МОУ на виробництво цієї техніки для Збройних сил України.

На ДП «Зоря» - «Машпроект», що входить до складу ДК «Укроборонпром», почалась дослідно-промислова експлуатація сучасного обладнання італійської компаніїPAMA. Також у 2016 році верстатний парк підрозділу оновлять установкою нового профільно-шліфувального верстата для обробки циліндричних зубчастих коліс компаніїGleason-PFAUTER(Німеччина) та комплексом для фінішної обробки і контролю конічних зубчастих коліс з круговими зубами (США). У цілому на оновлення виробничих потужностей ДП «Зоря» - «Машпроект» планує витратити в 2016 році 163 млн гривень. У компанії прагнуть підтримувати рівень, який відповідає сучасним вимогам до високотехнологічного виробництва. При виборі постачальників підприємство віддає перевагу еталонним зразкам устаткування, яке застосовується в світовому газотурбобудуванні. Розточний верстатSPEEDRAM3000 призначений для обробки великогабаритних корпусних деталей. Устаткування відрізняється високою точністю: межі вимірювань складають 1мкр. Розміри стола верстата 3х4 метра і точність обробки дозволяють виконувати механічну обробку корпусів редукторіврозточкоюосей з однієї установки без розвороту. За рахунок скорочення часу на налаштування і переустановлення деталі істотно зменшений цикл її виготовлення. У цілому, цикл виробництва великого редуктора може досягати півторароки. Зменшення витрат часу на його випуск дає підприємству додаткову конкурентну перевагу. Для досягнення необхідних параметрів роботи верстата при його установці були дотримані найжорсткіші вимоги до якості фундаменту. Зокрема, прогин фундаменту не перевищує 0,04 мм, нахил - не більше 5 мкр на 1метр. При створенні фундаменту було забито 252 складових палі довжиною 11 метрів кожна, кубатура бетону склала 800 м куб., глибина залягання - 4,5 метра. Редукторне виробництво ДП «Зоря» - «Машпроект» є одним з провідних в Європі. Воно забезпечує проектування, виготовлення, випробування і ремонт (відновлення) практично будь-яких зубчастих передач. На підприємстві здійснюється повний цикл виробництва всіх елементів, що входять в редуктор, - корпусних і статорних елементів, а також обертових частин. Нагадаємо, у 2016 році «Укроборонпром» взяв курс переходу на високотехнологічне виробництво, міжнародні стандарти (НАТО) та оснащення армії сучасними зразками озброєння.

Завдяки рішенню Херсонської міської ради звільнити від сплати земельного податку підприємства-учасники Державного Концерну«Укроборонпром», оборонно-промислові заводи цього регіону зможуть пришвидшити модернізацію виробництва та перейти на міжнародні стандарти. «Ми вдячні депутатам Херсонської міської Ради, а також активним громадянам та журналістам, котрі не залишились байдужими. Завдяки рішенню звільнити підприємства «Укроборонпрому» від сплати земельного податку, темпи розвитку суттєво зростуть. Це означає розширення виробництва, освоєння сучасних технологій та нові робочі місця. Це розвиток економіки Херсонщини у довгостроковій перспективі», – заявила заступниця генерального директора з фінансово-економічних питань Концерну Світлана Хромець. Також очільник «Укроборонпрому» виділив унікальний херсонський завод «Палада», на якому виготовляють плавучі та стаціонарні бетонні споруди, що користуються великим попитом серед іноземних замовників. Особливої уваги заслуговують композитні плавучі доки з підйомною силою від 2 до 3 тисяч тонн. На Херсонщині також функціонують ДП «Херсонський завод суднового обладнання та суднової арматури» («Судмаш»), що спеціалізується на виготовленні виробів суднового обладнання та гідроциліндрів широкого діапазону, та ЦКБ «Ізумруд», яке проектує морські транспортні, допоміжні, науково-дослідні кораблі, доки та інші плавучі споруди усіх класів і призначень.

ПАТ «Завод Маяк», що входить до складу ДК «Укроборонпром», відвантажив першу партію мінометів 120-го калібру М120-15 «Молот» українським військовим. Техніка вітчизняного виробництва передана для забезпечення потреб Міністерства оборони України. «Новий міномет зібрав багато позитивних відгуків від військових і технічних фахівців. Тепер він зможе показати свої потужні можливості в умовах реальних бойових дій. Завод «Маяк» готовий повністю задовольнити потреби армії у цій зброї», - наголосивДиректорПАТ «МАЯК» Олександр Перегудов. Місяць тому у місті Гончарівське Чернігівської області на полігоні відбулись приймально-здавальні випробування цього міномету «Молот». ПАТ «Завод «Маяк» спеціалізується на розробці, виготовленні, реалізації, ремонті, модернізації та утилізації озброєння і військової техніки, проведенні та реалізації науково-дослідних і конструкторсько-експериментальних робіт з розробки та впровадження у виробництво нових виробів. Саме тут розробили спеціальні бойові модулі для імпортних бронемашин «Хамві» та «Саксонів». Нагадаємо, що у 2015 році «Укроборонпром» в 36 разів збільшив виробництво озброєння і військової техніки та почав системно надавати ЗСУ новітні зразки. Державне оборонне замовлення було виконано зі значним випередженням графіків. За результатами минулого року підприємства концерну виробили, модернізували і відремонтували рекордні 7 198 одиниць озброєння і військової техніки. «Укроборонпром» отримав 1,626 млрд грн чистого прибутку в порівнянні з 348 млн грн збитку в 2014 році.

Підприємства Вінницької області братимуть участь у виконанні державного оборонного замовлення та програм імпортозаміщення. Відповідний Меморандум про співпрацю підписали голова Вінницької облдержадміністрації Валерій Коровій та генеральний директор ДК «Укроборонпром» Роман Романов.   «Концерн приїхав до Вінничини у якості інвестора і привіз із собою конкретні пропозиції для місцевих підприємств. Каталог з 8 тис найменувань продукції, якої потребує «Укроборонпром», буде передано до департаменту промисловості облдержадміністрації. Ці комплектуючі ми готові замовляти тут, у Вінницькій області», - сказав Роман Романов. За його словами, кооперація «Укроборонпрому» і області є взаємовигідною. Концерн отримає чесних і відповідальних підрядників, а регіон – нові робочі місця та надходження до бюджету. «Кооперація - це простий шлях подолання складних завдань. Наймасштабніші проекти завжди легше реалізовувати спільно. У нас вже є конкретні приклади, коли регіональні підприємства будь-якої форми власності самостійно закривали потреби у позиціях, які раніше закуповували в Росії», - наголосив Роман Романов. Ознайомившись з роботою ТОВ «Вінницький авіаційний завод», ТОВ «Вінницький агрегатний завод» іДП «45 экспериментальний механічний завод», очільник Концерну наголосив, що їх потужності дозволяють виконати потреби «Укроборонпрому» в низці комплектуючих. Валерій Коровій додав, що Вінницька область відкрита до розвиту промисловості та пошуку нових ніш і готова виробляти продукцію для потреб оборонної галузі. «Життя потребує нових рішень для розвитку нашої промисловості. І я вдячний «Укроборонпрому» за надання можливостей розширення діяльності наших заводів. Перед Вінничиною відкриваються великі перспективи», - сказав голова ОДА. Нагадаємо, «Укроборонпром» вже підписав 13 меморандумів про співпрацю з облдержадміністраціями та Києвом, і це об'єднання зусиль доводить свою ефективність. Так, запуск серійного виробництва «Дозорів» відбувся в рекордно короткі терміни завдяки кооперації 40 підприємств Львівщини. А Житомирський бронетанковий завод включив у виробничий цикл 67 підприємств, які за підсумками 9 місяців 2015 року заробили 18 млн грн.